PWM-gesteuerter 92-mm-Lüfter, bürstenlos, 12/24 V DC, geräuscharm, 92 x 60

Bei bürstenlosen Gleichstrommotoren ersetzt ein elektronisches Servosystem die mechanischen Kommutatorkontakte. Ein elektronischer Sensor erfasst den Rotorwinkel und steuert Halbleiterschalter wie Transistoren, die den Stromfluss durch die Wicklungen schalten – entweder die Stromrichtung umkehren oder, bei manchen Motoren, ihn abschalten –, und zwar im korrekten Winkel, sodass die Elektromagnete ein Drehmoment in eine Richtung erzeugen. Durch den Wegfall des Schleifkontakts weisen bürstenlose Motoren weniger Reibung und eine längere Lebensdauer auf; ihre Lebensdauer ist lediglich durch die Lebensdauer ihrer Lager begrenzt.

Bürstenbehaftete Gleichstrommotoren erreichen ihr maximales Drehmoment im Stillstand, das mit zunehmender Drehzahl linear abnimmt. Bürstenlose Motoren können einige Nachteile bürstenbehafteter Motoren überwinden; dazu gehören ein höherer Wirkungsgrad und eine geringere Anfälligkeit für mechanischen Verschleiß. Diese Vorteile gehen jedoch mit einer potenziell weniger robusten, komplexeren und teureren Steuerelektronik einher.

Ein typischer bürstenloser Motor besitzt Permanentmagnete, die um einen feststehenden Anker rotieren. Dadurch entfallen die Probleme, die beim Anschließen des Stroms an den beweglichen Anker auftreten. Ein elektronischer Controller ersetzt die Kommutatorbaugruppe des bürstenbehafteten Gleichstrommotors, die die Phasenlage der Wicklungen kontinuierlich umschaltet, um den Motor am Laufen zu halten. Der Controller übernimmt eine ähnliche, zeitlich präzise Leistungsverteilung mittels einer Halbleiterschaltung anstelle des Kommutatorsystems.