< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1003690837628708&ev=PageView&noscript=1" /> Chinesische Fabrik und Hersteller von kleinen 48-V-Gleichstrom-Radialgebläsen mit bürstenlosem Motor | Wonsmart
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Produkt

Kleiner 48-V-Gleichstrom-Radialventilator mit bürstenlosem Motor

Kleiner elektrischer 24-V-Hochdruck-Radialventilator aus Aluminium mit bürstenlosem Motor. Geeignet für Vakuummaschinen, Brennstoffzellen, medizinische Geräte und aufblasbare Produkte.


  • Modell:WS10690-48-240-S250
  • Stromspannung:48 V DC
  • Luftstrom:120 m³/h
  • Luftdruck:10 kPa
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Gebläsefunktionen

    Markenname: Wonsmart

    Hochdruck mit bürstenlosem Gleichstrommotor

    Gebläsetyp: Radialventilator

    Spannung: 48 V Gleichstrom

    Lager: NMB-Kugellager

    Typ: Radialventilator

    Anwendbare Branchen: Produktionsanlage

    Stromart: Gleichstrom

    Klingenmaterial: Kunststoff

    Montage: Deckenventilator

    Herkunftsort: Zhejiang, China

    Zertifizierungen: CE, RoHS, REACH, ISO 9001

    Garantie: 1 Jahr

    Angebotener Kundendienst: Online-Support

    Lebensdauer (MTTF): >20.000 Stunden (unter 25 °C)

    Gewicht: 430 Gramm

    Gehäusematerial: Aluminium

    Größe: D 87 mm * H 78 mm

    Motortyp: Dreiphasen-Gleichstrom-Bürstenlosmotor

    Statischer Druck: 10 kPa

    Zeichnung

    z

    Gebläseleistung

    Das Gebläse WS10690-48-240-X200 erreicht einen maximalen Luftdurchsatz von 120 m³/h bei 0 kPa Druck und einem maximalen statischen Druck von 10 kPa. Die maximale Luftleistung und der maximale Wirkungsgrad werden bei einem Widerstand von 4,5 kPa und 100 % PWM-Ansteuerung erreicht. Weitere Leistungsdaten bei unterschiedlichen Lastpunkten entnehmen Sie bitte der untenstehenden PQ-Kennlinie.

    WS10690-48-240-X300 Länge

    Vorteile des bürstenlosen Gleichstromgebläses

    (1) Das Gebläse WS1069048-240-X200 ist mit bürstenlosen Motoren und NMB-Kugellagern ausgestattet, was eine sehr lange Lebensdauer gewährleistet; die mittlere Betriebsdauer (MTTF) dieses Gebläses beträgt bei einer Umgebungstemperatur von 20 °C mehr als 15.000 Stunden.

    (2) Dieses Gebläse benötigt keine Wartung.

    (3) Dieses Gebläse, das von einem bürstenlosen Motorregler angetrieben wird, verfügt über viele verschiedene Steuerfunktionen wie Drehzahlregelung, Drehzahlimpulsausgabe, schnelle Beschleunigung, Bremse usw. Es kann problemlos von intelligenten Maschinen und Geräten gesteuert werden.

    (4) Das Gebläse wird von einem bürstenlosen Motortreiber angetrieben und verfügt über Schutzmechanismen gegen Überstrom, Unter-/Überspannung und Blockieren.

    Anwendungen

    Dieses Gebläse kann vielseitig eingesetzt werden, beispielsweise in Kaffeeröstmaschinen, Vakuummaschinen und Belüftungsanlagen.

    Wie man das Gebläse richtig benutzt

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    Häufig gestellte Fragen

    F: Wie kann man die Geräuschentwicklung des Gebläses verringern?

    A: Viele unserer Kunden verwenden Schaumstoff oder Silikon, um den Bereich zwischen Gebläse und Maschine auszufüllen und so die Gebläsegeräusche zu dämpfen.

    F: Was können wir tun, wenn die Arbeitsbedingungen verschmutzt sind?

    A: Es wird dringend empfohlen, einen Filter am Lufteinlass des Gebläses anzubringen.

    Bürstenlose Motoren sind bei Modellflugzeugen, einschließlich Hubschraubern und Drohnen, zu einer beliebten Antriebsoption geworden. Ihr günstiges Leistungsgewicht und die große Auswahl an verfügbaren Größen – von unter 5 Gramm bis hin zu großen Motoren mit einer Leistung im Kilowattbereich – haben den Markt für elektrisch betriebene Modellflugzeuge revolutioniert und nahezu alle Bürstenmotoren verdrängt, mit Ausnahme von leistungsschwachen, preiswerten Modellen, die oft als Spielzeug dienen. Sie haben zudem die Entwicklung einfacher, leichter Elektromodellflugzeuge gefördert, anstatt der zuvor üblichen Verbrennungsmotoren, die größere und schwerere Modelle antrieben. Das verbesserte Leistungsgewicht moderner Akkus und bürstenloser Motoren ermöglicht es Modellen, senkrecht statt langsam zu steigen. Der geringe Geräuschpegel und das geringe Gewicht im Vergleich zu kleinen Glühzündermotoren sind weitere Gründe für ihre Beliebtheit.

    Rechtliche Beschränkungen für die Verwendung von mit Verbrennungsmotoren angetriebenen Modellflugzeugen in einigen Ländern, meist aufgrund der potenziellen Lärmbelästigung – obwohl in den letzten Jahrzehnten für fast alle Modellmotoren speziell entwickelte Schalldämpfer erhältlich waren – haben ebenfalls den Übergang zu leistungsstarken elektrischen Systemen unterstützt.


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