Solange der Betrieb und die Installation der Maschine mit gewissen Risiken verbunden sind, worauf ist bei der Installation und dem Betrieb des Untersetzungsmotors zu achten? Vor der Installation und Inbetriebnahme muss der Untersetzungsmotor geprüft werden.

Während der Montage muss der Untersetzungsmotor vor Stößen geschützt werden. Beim Aufsetzen der Bauteile auf die Welle des Untersetzungsgetriebes darf die Welle weder direkt angeschlagen noch gedrückt werden.

Die Kabel müssen begradigt und dürfen nicht geknickt werden. Dies wirkt sich auf die internen Defekte des Motors aus.

Das Getriebe darf am Ende der Abtriebswelle nicht mit Gewalt aufgesetzt werden, da sonst das Zahnrad beschädigt wird. Wenn die Getriebestruktur mit einem Binder auf der Getriebewelle fixiert ist, kann das Lager des Getriebes nicht montiert werden. Bei der Montage von Kreisel- und Planetengetriebemotoren ist auf die Länge der Befestigungsschrauben zu achten. Zu lange Schrauben können die Getriebestruktur beschädigen. Vor der Motormontage muss geprüft werden, ob das vom Motor angetriebene Rotationssystem einwandfrei funktioniert. Andernfalls blockiert der Motor beim Einschalten die Rotation, was das Getriebezahnrad beschädigen kann.